به نقل از «اکوفارس»

خودرو هست، به مردم نمی‌دهند

تاریخ انتشار: ۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۹۹۰۶۰

به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، مدیران برخی از شرکت های خودروساز ادعا دارند که تولید خودرو روزانه از 2 هزار و 300 دستگاه خودرو عبور کرده است و تأکید می‌کنند که تولید خودرو در حال پیشی گرفتن از تقاضاست اما چرا این میزان تولید به دست مصرف کنندگان نمی رسد و مدام باید برای گرفتن محصولات ثبت نامی خود چشم انتظار پیامک شرکت ها باشند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در حال حاضر داستان تکراری مردم در تحویل خودروهای ثبت نامی تکرار شده و خبری از برخورد با خودروسازان متخلف نیست. جالب اینجاست در آمارها ادعای افزایش تولید را مطرح می‌کنند اما از آن طرف نبود قطعه یا بهانه های دیگر را عنوان و از تحویل خودرو در زمان مقرر به مشتری ممانعت می کنند که همین امر مردم را در بلاتکلیفی قرار داده است.

مهم اینجاست وزارت صنعت به جای سروسامان دادن به تحویل خودروهای ثبت نامی مردم در سامانه یکپارچه؛ خود را درگیر بیان اظهار نظرهای متناقض در مورد فعالیت سامانه یکپارچه می کند و حتی مدعی برخورد با رانت است در حالی که مردم در تحویل همین خودروهایی که یک سال پیش در سامانه ثبت نام کرده بودند مشکل دارند و کسی هم پاسخگو نیست.

البته وضعیت مشتریان ایران خودرو با سایپا در تحویل خودروهای ثبت نامی فرقی نمی‌کند و هر یک به نحو احسن در مشتری مداری سنگ تمام گذاشته اند! به عنوان نمونه مشتریان شاهین چند ماهی است که با وجود تکمیل وجه مدام به نمایندگی ها مراجعه و با پاسخ های غیر منطقی کارمندان روبه رو می شوند که هنوز شاهین ها فاکتور نشده و باید منتظر بمانید این در حالی است که شرکت گفته بود 90 روزکاری محصول به دست شما می رسد اما نه تنها خبری از خودرو نیست بلکه پاسخ روشنی را هم به مشتریان اعلام نمی‌کنند و فقط وعده پرداخت جریمه تأخیر برای کاهش اعتراضات صحبت می شود.

در ایران خودرو نیز وضعیت بهتر از سایپا نیست واین خودروساز در اکثر محصولات تأخیر در تحویل دارد به عنوان نمونه خریداران رانا پلاس بلاتکلیف هستند و در نهایت نمایندگی های فروش به آنها می گویند خبری از تحویل رانا پلاس نیست و می توانید به جای این خودرو پژو 207 ثبت نام کنید. حال اگر مشتری حاضر به تغییر خودرو نباشد باید همچنان منتظر فاکتور شده خودروی خود باشد که شاید در ماه های آینده اتفاق بیفتد.

بررسی‌ها نشان می‌دهد در دو مرحله فروش بیش از دو میلیون متقاضی درخواست خود را در سامانه ثبت کرده‌اند و اکثر مشتریان فعلاً منتظر دریافت محصولات خود هستند که خودروسازان به‌بهانه‌های مختلف در موعد مقرر خودرویی به آنها تحویل نمی‌دهند.

 امروز وضعیت پارکینگ خودروسازان نشان می‌دهد که خودرو دارند، اما نمی‌خواهند عرضه کنند و وزارت صنعت باید این اقدام غیر قانونی را پیگیری کند چرا باید خودرو باشد اما به دست مصرف کنندگان نرسد.

منبع: اکوفارس

کلیدواژه: ایران خودرو سایپا خودرو بانک مرکزی شاخص بورس افزایش قیمت طلای جهانی قیمت روز خودرو تحویل خودرو ثبت نامی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۹۹۰۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ممنوعیت استفاده از «چراغ زنون» و استیکر

سردار سید تیمور حسینی در حاشیه جلسه دیدار مردمی که با حضور شماری از فرماندهان پلیس راهور فراجا در مرکز ۱۹۷ برگزار شد، با حضور در جمع خبرنگاران گفت: امروز فرصتی دست داد تا با مردم بدون واسطه دیدار و گفتگو داشته باشیم و بنده و همکارانم تلاش کردیم تا جای ممکن و تا جایی که قوانین و مقررات اجازه می‌دهد به مشکلات و مطالبات مردم رسیدگی کنیم. در مجموع حدود ۱۵۰ نفر به شکل حضوری و حدود همین تعداد نیز به شکل تلفنی مشکلات خود را مطرح کردند. همچنین تعدادی نیز پیشنهاد یا تشکر داشتند.

به گزارش ایسنا، وی در خصوص بیشترین مطالبات مطرح شده از سوی مردم در این جلسه گفت: بیشترین مشکلات بیان شده از سمت مردم، مربوط به حوزه شماره گذاری خودرو‌ها و همچنین تخلفات آموزشگاه‌های رانندگی بود. اعتراض به فرآیند پیگیری تصادفات و جریمه رانندگی نیز از دیگر موارد مطرح شده بود. اما نکته مهم در مورد جریمه‌ها این بود که هیچ کدام جریمه اشتباهی نبود، بلکه درخواست بخشش بود.

نور استاندارد چراغ خودرو چگونه است؟

رئیس پلیس راهور فراجا درپاسخ به پرسشی در مورد نور چراغ خودرو‌ها نیز گفت: نور چراغ‌ها باید تلفیقی از رنگ زرد و سفید باشد و چراغ فابریک خودرو‌ها از شرایط استاندارد برخوردار است. استفاده از چراغ با نور مطلقا سفید هم ممنوع است و باید از همان چراغ‌های استاندارد استفاده شود. البته رنگ چراغ ترمز باید قرمز باشد. همچنین استفاده از چراغ زنون برای خودرو‌ها مطلقا ممنوع است و اگر مشاهده شود ماموران پلیس نسبت به جریمه آن اقدام خواهند کرد. چراغ زنون خطرآفرین است و می‌تواند برای دید دیگر رانندگان به خصوص رانندگان مسیر مقابل خطر ایجاد کند.

تغییر در ارکان خودرو غیرقانونی است

حسینی با تاکید بر اینکه هرگونه تغییر در ارکان خودرو غیرقانونی است، گفت: در مورد خودرو‌های آفرودی هم لازم است که این خودرو‌ها نیز باید تابع قوانین باشد و به هیچ عنوان تغییری در ساختار خودرو ایجاد نکنند. با تمامی خودرو‌هایی که در ارکان اصلی همچون چرخ، چراغ، ارتفاع و مواردی از این دست تغییر ایجاد می‌کنند برخورد خواهد شد و مشمول جریمه می‌شوند. همچنین باید تغییرات ایجاد شده را رفع کرده و خودرو را به حالت اولیه و استاندارد دربیاورند.

وی در خصوص کنار نویسی بر روی شیشه و بدنه خودرو‌ها نیز گفت: نصب هر گونه نوشتار، استیکر، برچسب و ... بر روی شیشه‌ها و بدنه خودرو ممنوعیت دارد و تنها استثنا برای خودرو‌هایی است که مربوط به بخش‌های تجاری و اقتصادی و یا امدادی هستند که آن‌ها هم باید مجوز مربوطه را دریافت و ضوابط در مورد نصب برچسب را رعایت کنند. در این ضوابط ابعاد برچسب و ... مشخص است. در غیر این صورت هرگونه تصویر و نوشته تزئینی و ... روی خودرو، دودی کردن شیشه و ... ممنوعیت دارد و مشمول جریمه خواهد شد.